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江苏到底有多发达?

发布时间:2019-07-07 00:42:49  来源:互联网整理   浏览:   【】【】【
唉作为江苏人真心不太愿意看到这种问题 我内斗省人民虽然在省内人为地搞出了很多鄙视链出来 但总体来说无论苏南人苏北人都是老实本分勤劳质朴而且低调内敛的(总体来说 个例肯定有的)多发达多有钱真心也谈不上了
江苏到底有多发达?

唉作为江苏人真心不太愿意看到这种问题 我内斗省人民虽然在省内人为地搞出了很多鄙视链出来 但总体来说无论苏南人苏北人都是老实本分勤劳质朴而且低调内敛的(总体来说 个例肯定有的)多发达多有钱真心也谈不上了 毕竟隔壁浙江实力雄厚 我苏人民只想安安稳稳过好自己小日子 求不黑就行了

感谢评论区的指正,我半夜编辑的这篇回答确实有不少槽点。

1.徐州高校不止三所,我写的三所是我印象中比较有名的本科类院校(是我见识浅薄了),特此补充

2.关于深圳和大连也不是省会和直辖市这一点





3.至于民不聊生和日不聊生 怎么说我也是经过江苏高考洗礼过的学渣,我怎么会不知道是民不聊生啊 日不聊生是我们徐州的方言啦

4.淮安的轻轨已经通车,下文是我忘记提到

5.质疑百强县市的图的兄弟,我只能说我也不知道这张图有异议,我只找到了这一个……







看了几个回答说都苏南和苏北是两个样子,这点我相信苏北人都会承认。苏北穷其实也只是和苏南对比,苏北的县市在其他同地位的县市对比非常能打。





给你们看张图

这张图是18届开学时某苏南学校的志愿者宣传,被我们苏北学生争相传阅。那么苏南人认为最穷的苏北到底有多穷呢?我是徐州本地人,以徐州来说,徐州有高铁有地铁(马上通车),有江苏师范大学,中国矿业大学,徐州医科大学等高校。

全国已经开通地铁的城市有36个,江苏有3个,分别为南京,无锡,苏州。江苏在建设中的地铁也有4个,分别是徐州,常州和南通,扬州(城市轻轨暂且算0.5)盐城(城市轻轨0.5)。最新获批的城市是第44个,也就是说,运行中和建设中的地铁有44个。这44个地铁中,有7个是江苏的,江苏只有13个市。

我个人认为有没有地铁算得上是衡量一个城市发展水平的标准。

又想起来一个,苏州市是全国第一个建设地铁并且独立运行管理的地级市。








接下来我们看我所在的城市的县级市是什么水平。

(图为2018年百强县排名)

江苏省13个市一共20个县上榜,前四包揽,前十有六个县市。

徐州市六县一市共两个县市上榜,排名最高的为邳州市38名。

兄弟们,就这个,我们徐州普遍被苏南苏中认为穷的日不聊生。











接下来我们看看江苏在全国范围内又是个什么水平。

2017年百强城市排名(18年没有找到)

前十四名江苏有两个,一个是省会南京,另一个是苏州。朋友们!苏州是唯一一个既不是省会也不是直辖市的地级市啊!


2018年城市GDP排名

苏州再次不出意外的在一群直辖市和省会中脱颖而出,而我们江苏的省会城市也拿到了第十一名的好成绩。








最后说说我一个土生土长“最穷苏北”人的感受。


在上大学之前我去过的城市几乎只有于直辖市和省会。我的父亲是黑龙江伊春人,所以我每年都会回伊春过年,我记得2005年徐州(江苏地级市)的火车站就已经有了三个大楼,十个候车室,而伊春的火车还是绿皮火车……没有空调……

我十岁之后感觉徐州的娱乐和餐饮飞速增长,而伊春的发展速度大概只有徐州的0.5倍。

因为我高中以前去过的城市全都是北京,上海之类的特大城市,身边的长辈也一直说苏北不行,所以我一直认为我的家乡很穷很穷,直到我后来明白了我一直拿一个县级市和直辖市比是有多么的异想天开……

再说一个我发现的小事吧,我们江苏考生特别是美术生考省内的好学校是比省外要难的,我身边有好多家长包括我父母即使孩子在省内上一个不怎么样的学校也不愿意让孩子去上一个好一点的省外学校。这一点无关远近,他们只是单纯认为除了北上广深其他省不值得去……


在我们这里步行,五到十分钟就会有个餐饮娱乐的聚集地,各种购物中心,大型超市,小吃街,在这可以满足一切需求

咳咳咳,最后!我们徐州(苏北)并没有很穷啦,徐州饭超级便宜哦,我也是上了大学才知道徐州的物美价廉TAT,徐州是楚汉文化的发源地,如果你要来旅游的话,我们徐州的各种墓葬等着你哦,啾咪~

我苏州乡下的……

到小学毕业的时候填毕业院校(农村学校or城市学校)

我才知道我是乡下人……

都怪电视剧欺骗我搞得我以为农村都是尘土飞扬,建着低矮的砖瓦房的

苏北第一穷县过年组图



一……大家别争了……。 我们县还真不是最穷的。 看到这个表格我很惊讶

别捧杀江苏了,江苏省是欠发达地区,不信去苏北瞧一瞧,请中央允许江苏省三年不上缴税收,扶持江苏省内欠发展地区。。。至于哪个省喜欢发达地区这个牌子,请他们第一时间私信告知中南海。。。

江苏人。南京人。所属行业:旅游。

真的是不出去不知道。

网传一句话:出了国才爱国,这比GCD的一切教育来的都要有效。

放在这个题目上,也很合适。

出了省,才知道,江苏是有多么好。

就拿公路来说,路面一旦颠簸不平、破损常态。那么你就出江苏了。

在我们江苏,不是全国前十的县,都不好意思说自己老家有钱。

只要不是全国百强县,那都是贫困县。

在2018年度全国综合实力百强县市中,江苏共有23个县(市)入选,超过总数的1/2,其中,排名前4位的均来自于江苏,分别是昆山市、江阴市、张家港市以及常熟市。

在2018年度全国综合实力百强区中,江苏共有22个区入选,其中全国前10位中江苏就有3个区入选,分别为常州市武进区、苏州市吴江区以及苏州市吴中区。

(资料来源,下方链接)

很多人,努力学习,考上大学,不是为了去北上广见更大的世界,而只是回老家发展。在他们眼里,老家房价低,经济不比超一线城市差在哪,生态环境好,生活压力还不大,他乡对他们来说没有任何吸引力。像昆山,江阴,张家港,常熟这种县级市,一个县的经济干掉了全国多少地级市,在这些地方人的眼里,东家苏州也是垃圾。

江苏为啥是内斗省?那是因为各地发展相对均衡,都曾有一定历史地位,大家各不相让。不像很多省份,举全省之力贡出一个老大,或者像广东政策不均衡富的富穷的穷,富的地方趾高气昂,穷的地方自愧弗如,没啥争议。而江苏,南京政治地位崇高,但人家苏州经济全省第一,无锡经济不落下风而宜居程度更是全世界(联合国)公认的,常州经济不遑多让,南通现在也开始闷声发大财嗖嗖的长,虽然说苏北经济相对苏南普遍落后,但放到全国其他地方那也是尖子,徐州矿业发达交通枢纽史达楚汉,盐城的很多行政区还都刚浮出海面不久(字面意思,曾经还是大海)就发展如此得让内地多少地方掩面而泣,独特的海盐文化刻入市名,要不是国家垄断盐业盐城还不知道得谋得多少暴利。大家各具优势,才形成江苏独特的互相竞争的氛围,每个地区都有自己的竞争目标,这更显得均衡发展充满活力。不然你看看,在四川谁敢和成都争,在湖北谁敢和武汉争?这种一家独大的发展模式,未来究竟是贫富扩大还是先富带后富,很考验政府的规划能力。

相关链接:

厉害了!江苏一大批县市区入选“全国百强单”

发不发达我不知道,反正我还是很穷

世间阴谋阳谋何其多!捧杀是最毒的!

中国三大老龄化省份,江苏、辽宁、四川中生育形势最严峻的是江苏,江苏在2017年只出生了77.82万人,人口出生率趋近于日本(日本2017年出生94万人,2018年出生92.1万人),但日本是发达国家(2017年人均GDP高达38438美元),江苏只能算小康,江苏是真正的未富先老。2018年上半年江苏共出生38.3万人,折算一下,同比降幅是12.8%,原本生的就少,现在居然还在下降。

江苏高考清华北大名额大幅下降,985率全国倒数第二,当时推广一胎化时说“江苏高校多,孩子少了之后,江苏的孩子就能在江苏上大学”结果名额却多给外省学生。最后,每年还要为国家无偿贡献上万亿税收就知道我在说什么!江苏始终在为他人做嫁衣!醒醒吧江苏人!!!

中国到底哪个省高考人数最多?哪个省可以参加高考的机会最大?下面我们对问题进行逐一分析其原因,对于第一问题,哪个省高考人数多,主要原因有两方面,第一原因,参加高考人数多一个原因是计划生育不严,所以出生人口多;第二个原因,中考政策分流作用小,也就是说不会严格执行普职精品分流,能够让超过70%的初中生去上高中,从而让他们有机会参加高考!对于第二个问题,哪个省最容易上高中,或者说中考卡的不严,要度量这个指标,也需要考虑该省的综合人口情况。所以定义上高中容易度=参加高考人数/省总人口。

图1:左边红轴为2018年参加各省参加高考的人数;右边浅绿色轴是2018年各省总人口数;右边蓝轴是各省上高中容易度;看图说明:图中轴和点、柱的颜色对应,看图时注意!

2018年总人口9559.13的河南参加高考人数98.3万,全国最高,其上高中容易度排名全国第三,仅次于全国上高中容易度最高的贵州和次高的甘肃!排第四的是宁夏!全国上高中容易度的平均值为0.68(图中黑色水平线表示),全国有14个省区市在平均值之上,说明这些地区计划生育与中考政策都不严,一个有意思的发现,作为四大直辖市之一的重庆,其总人口超过吉林、甘肃、内蒙古、新疆等省区,但其上高中容易度并不低。广东和青海处于平均值附近,属于中等程度;全国有15个省区市低于平均值,说明这些地区执行计划生育和中考卡人两项政策中,有些是两项都严格,比如江苏!有些是计划生育和生育意愿降低导致,比如上海,北京!江苏是所有省份中上高中容易度最低的,仅高于三个直辖市!为什么直辖市上高中容易度会怎么低?这就是因为考虑了出生率,相对于其总人口,因为大城市生育率普遍较低,所以在大城市参加高考的机会更小,因为考虑到生存压力,你父母根本就没有把你生出来!所以从基础上减小了上高中容易度,虽然它们中考基本不卡,但人数还是少了!以上只是分析了一个考生参加高考的难易程度,参加高考后能不能被录取则是另一个问题了!

睁睁眼看看下表吧!连具有衡水中学这种高考工厂的河北、人口过亿的山东、一直居于GDP老大地位的广东,它们在985录取率都超过江苏,江苏的985录取率与人口过亿的河南并列倒数第二!江苏的985录取率从2010年全国第17位,这个位置与所谓的GDP第二大省、向中央上交财政第二大省已经严重不匹配了!到了2012年和2014年直接下滑到了26和25名,直至2018年的29名!江苏不是自称教育强省吗?南京不是吹自己是教育第三城吗?知不知道985率意味着什么?看看国企银行都取哪些学校的吧!看看普通学校考研有多激烈,而985的学生大部分都已经保研!"全国教育看江苏,江苏教育看南通"这句话早已是昨日黄花,江苏从2008年教育改革之后,江苏教育质量直线下降!这个从中国最好的高校(985高校)的选择中已经自然显示出来了!这才是事实胜于雄辩!不要再拿昨天的辉煌说事了,江苏基础教育已经到了危亡的时刻!

表1
图2:绿线代表985录取率超过4%;黄线代表985录取率超过3%;红线代表985录取率小于2%的界限。
为什么要考985?985、211 的名头真的那么重要么?

江苏的学生上高中本身就非常不容易(见图1),即使拼尽全力上了高中,参加了高考,985录取率却又是全国倒数(见表1),号称文化大省的江苏为何要这样对待江苏的学生呢?也许有人会说这是为了提高学生素质,提高教育质量,那么江苏的教育质量有没有提高呢?

衡量一个省教育质量的指标,除了985率,还有以下重量级指标:

第一个指标:国家奥赛集训队。中国的名校,尤其是Top2,对于奥赛是相当青睐的,因为这是专业能力的肯定。进入国家奥赛不仅保送Top2,还可以作为一个体现全国各省基础教育先进程度的指标。目前,2018年各个学科的国家集训队名单已经确定,全国总计260人进入国家队。其中,数学60人,物理、化学、生物、信息各50人。2018五大竞赛国家集训队各省进入人数:浙江33人;湖南33人;四川23人;湖北22;北京21;河北18;广东16;上海12;山东11人;江苏11人;河南10人;陕西8人;福建8人;重庆7人;吉林6人;辽宁5人;安徽5人;山西4人;江西2人;天津2人;广西1人;海南1人;黑龙江1人。江苏人中间一直都流传这样一句话:“全国教育看江苏, 江苏教育看南通”。而目前江苏的奥赛国家队进入人数只排全国第十,和排全国第十一的河南也只相差1人而已。江苏的基础教育到底出了什么问题难道不该反思吗?下表是2019年的情况,浙江继续保持全国第一,湖南继续紧追其后,保持第二,其他省份排名稍变,但变化不大,江苏同2018年一样是第10名,可见走在前面的省份已经积累了优势,不是那么好超越的,这也体现了一个省的教育质量。获得保送的这256人按照往年的惯例,基本是被清华北大录取!

第二个指标:自主招生。清华北大自主招生是另一个体现清华北大对各省高中教育认可程度的指标。我们看看号称中国高考最难的江苏排在哪里?2018清华北大自主招生高中名单,招生量排在前十的高中里链接:北京4所;湖南2所;浙江1所;湖北1所;河北1所;重庆1所;江苏0所!江苏省内排名最好的南师附中仅排在全国第34名!改革改成这样?

第三个指标:高中考入清华北大人数排行榜,江苏的成绩怎么样呢?有没有进前十?没有,不但没有而且比自主招生高中排名更低,江苏排第一的南京外国语学校仅仅排在全国52名链接

人口平均受教育年限。夸口“全国教育看江苏”,但江苏人均受教育程度低得还不如中西部地区的广西、湖南!见下图!

江苏省教育厅这么频繁的改革不就是想让教育部夸奖几句吗?但是当江苏省因为计划生育严格,中考分流严格,导致的高考考生数大幅减少,本来以为教育部会让江苏省的高考录取率上升,因为这是江苏省通过自己牺牲未出生的小孩(被计划生育掉了)和一半已经出生的小孩(被普职分流掉了)得来的,但是不!2016年04月25日,教育部和国家发改委发布《关于做好2016年普通高等教育招生计划编制和管理工作的通知》。通知中透露,江苏2016年调出3.8万个招生计划,让中西部考生受益链接

高考方案频繁变化,让老师和考生无所适从,更让别的省份的学校也感到非常疑惑,因为失去了参照系,只有江苏一家在这么搞,别人不知道你搞得是对是错,干脆不要冒险,还是少招一点江苏考生吧!江苏所谓搞素质教育改革,本身就是对国情认识不深刻,没有对全国高考考生竞争状况进行系统性思考,只是一味相信所谓素质教育,自己搞自己的,闭关锁省,耽误了千千万万考生,也让江苏高考在全国边缘化,多年的素质教育也被证明是失败的!江苏教育早就忘记教育改革的初衷“以人为本”,成为了少数官员博取政绩的手段,但是却牺牲千千万万的江苏学子!此手段对江苏的长期影响比南京大屠杀还要厉害!

后续也许有些江苏的学生会有侥幸心理说可以选择考研,我跟你们说现在清北、中科院对非985/211的学生真的是歧视有加,就算你不顾歧视,忍辱负重还是要考,不好意思人家80%的名额都送给985/211毕业生了,你和全国所有的考生去争取那生下来的不到20%的蛋糕吧!其中的黑幕、歧视、相互竞争,不说了!2019年考研学生285万人,985基本只有20%的名额给统考生,你知道985/211的意义了吧?

2019年考研你是怎么成为“炮灰”的?为什么有人考研付出了巨大努力,还是成为炮灰?

有的人说我怕什么?我直接就业啊!看看我国的高薪行业的大厂都只招什么学校的人?四大银行、阿里巴巴、腾讯、华为等等,普通子弟可以通过自身努力挣钱职业,怎么可能还要985以下的学生???少数211当然也有机会进入,只不过越来越小而已,更别说双非院校了!很多江苏人说不想去外面发展就想留在江苏发展,其实真正的事实是,江苏人能上好大学的比例非常低,没有好大学作为敲门砖?你真以为自己想到外面发展就能到外面发展吗?看看东北三省,985率都排在全国前10,所以东北人才能在本地发展乏力之后有机会满中国跑找机会,如果江苏发展乏力了,江苏人拿什么出去求职呢?凭着手中的二本、三本学位吗?

江苏高考调剂三万八招生计划给中西部,高考不得不说的事 - 关注南通 - 濠滨论坛江苏高考改革失败,南大校友沈健、王斌泰应向全江苏人民 - 我的大学 - 网大论坛 - Powered by Discuz!2018各省高考985“录取率”排行榜!北京第3, 上海第2, 第一是它?2018年各地已公布的出生率仍呈下降趋势,心好慌..._结婚率

另外看一个兄弟省份的教育改革纠错例子!不得不给浙江人民点个赞!

浙江省教育厅公开道歉,教育厅厅长被责令辞职,给浙江政府点赞

最后说大的方面,江苏严格的计划生育和自我摧残的教育制度带来的结果是惨痛的。第一是阻碍江苏的发展潜力!

江苏和广东的潜力如何?

后续我将会写的文章:感兴趣者可以先关注我,谢谢!

1.江苏历年人口演变与经济发展的关系

2.全国985/211招生数量历年变化与江苏985/211招生数量历年变化

3.我国高校专业设置情况与就业情况

4.我国就业人员行业分布与行业产值的关系

5.如何选一个真正适合自己的专业!

6.热门专业的学习提前——奥数精讲

一个北方人说说自己在江苏的亲身感受。

因为工作原因与江苏结缘已经10年多了。最开始一年呆3-4个月,到现在最近2年就没回过北方。开始住旅店宾馆,后来租房子,再后来买房子。

江苏给的政策比较开,这10年间眼见的变化那是很大,遍地是民营企业,年轻人当老板一堆一堆的。产业链完整,紧邻上海,守着长江,物流发达。

我所在行业的产业基地就在江苏,是国内最大的。还有一个在重庆,但是规模、物流、人力聚集,比江苏差不少。剩下全国散在的,那根本就没有产业链了。曾经我们计算过:是否可以把生意带回北方,结果是在北方的成本比江苏高很多,效率差,没有产业链支撑。

江苏地势比较平缓,所以公路发达,不像是浙江山地太多。从这里去哪都方便,高铁、飞机、开车,手段方便,这给产业链打下良好基础。从四川安徽等内地来的人力资源很庞大。

制造业的产业链是至关重要的。在江苏这里可以很方便找到产品所需要的各种子元素,包括这些零件的各种特殊定制。这就为我们的生意模式奠定了基础。以我们的情况,这个生意如果挪到其它地方去,根本就成不了。

我们在国内没有自己的工场,因为根本不需要。维持一个工场的运转那是相当麻烦的事情,这个只有制造业的人才真明白这个艰辛。江苏本地的产业基地,有太多现成的工场可以根据我们的设计来做东西。产品是由子系统组成的,所以我们委托的OEM制作工场就有多家,最后把它们集成就可以了。我们做设计、核心系统自己掌控,软件自己搞,文件体系、服务和技术支持我们自己做,这就可以了。江苏这里可以找到所需的东西,效率很高。即使这里没有,临近的省份物流都很方面。再加上阿里巴巴和淘宝对于制造业的支持,简直太方便了。江浙沪包邮嘛。

我们在江苏买了房子,把这里装修的很好让工程师们住的很舒服,就像家一样。都快成了本地人了,早已彻底融入本地产业圈,就是还听不大懂江苏话这个吴侬软语。与我们合作的企业老板早就成了好朋友、远远不是客户的层面了。他们的孩子去美国留学我们帮着弄,孩子在那边帮着给照应,他们去美国游玩我们给安排。而我们在江苏的生活也是本地的朋友有照应。如果我依然是呆在北方,只是偶尔出差拜访产业基地的过客,那和住在江苏相比,结局和未来完全是天壤之别。

几年前我是第一个在产业基地核心这一代的村子里买公寓的北方人。说是村子,其实已经非常城镇化了,都很富裕,只是这里的人多是本村老户人家。现在回头看,我们的到来也算是这一代产业基地变迁的一个标识符。一开始村里人纷纷打听我是花了多少钱买的房子,之后开启了村里人贴告示卖房,那之后陆续也有几家来自其它省份的人也买了房。小区里的老人们都意识到很多事情起了变化,往昔岁月模式一去不复返了。这里的人都不差钱,谁家在市区都有几套房子。看着穿着朴素的老人,每天还辛苦干活,其实家里清一色好车,子女年轻人多进了市中心生活工作。这些年眼见村里年轻人越来越少,老人相继随子女进了市区或者凋零了。我的同事一对年轻恋人在这里结婚成家,他们的妹妹后来也跟随来到江苏工作,这不刚过完春节,小妹妹的男朋友就从山东来江苏找工作,未来他们很可能也会在江苏扎根。

最初来的时候那几年,没事就到周围江浙一代的产业链厂家去走访,涨了很多见识,了解了很多行业历史和故事、一切的因果由来和起源。交了很多当地的朋友,也更理解这一方水土上的人和事、他们的情感和喜怒哀乐。

目标是走到世界的尽头,而在国内不同地方的见闻则让自己明白了更多古老的源头。中国人的传统、现代的洗礼、世事变迁,会带来更开放的想象。

今年春节喜欢听的一首歌是这附近超市里总在播放的《生僻字》

来来来,我们说说中考升学率,地处徐州,每年差不多有七到八万初中生参加中考,最后能上高中的,不到一半,为什么?

第一教育资源紧缺,高中很少而且学费不低

第二刻意为之,中考760分的卷子要考到486分以上才能上高中(18年市区最低录取分数线)。

没上高中的人呢?中专、技校收走了,上两年中专再被与中专合作的民办专科院校收走。这里没法细说。整个江苏省的高考就更惨了,除了每个城市的第一第二的强校,能上本科的寥寥无几,就算是强校,徐州这边能上双一流的人也是寥寥无几,不是学习不努力,本身试卷就难录取分数又高,前几年支持西部,很多西部省份学生来江苏上大学,江苏的家长炸毛,因为那些学生占用了江苏省内高校的招生计划,集体到省政府聚集,有些警察上午在省政府门口维持秩序,下午下班换身衣服就去省政府抗议去了。

江苏的发达仅仅是局限于一些地方或者一些企业带动的GDP和民生真的没什么相关,教育尚且如此更何况其他产业。

前面有个帖子,说江苏盐城农村穷。

我是盐城亭湖步凤镇人,老家农村,以前算郊区。我妈是大丰农村人,我也来说下。

1、盐城也分南北两块:北边淮河区相对差一点,市区往南整体好很多,这个一个是离南面上海苏州距离决定,另一个是历史传统原因,淮泛区不易积累资产,容易让人形成今朝有酒今朝醉的习惯,不太利于累积资源发展经济,当然,现在情况也会开始改观。

2、以前我也认为盐城很穷,因为过去确实穷,只有一条204国道能到上海苏南,走一下要一夜。但是,近十多年,盐城发展其实可以的,当然,如果没有韩国萨德事件,以东风悦达起亚为代表的关联韩资经济发展会更快,汽车主机厂是经济龙头,四家厂都在盐城境内,对下游产业拉动非常大。目前,对外交通不断增加,市内高架也已建好,交通越发便捷。

3、政府招商引资还是花了较大力气的,比如我现在工作的富安镇这边,因为工作原因,和政府接触一年也总有几次,感受的到的,是真用心做工作的,比较勤敬,不管是招商引资,还是其他方面。实际结果是,企业确实每年在增多,商业也在发展。就业增加,外出人口部分回流,外来人口适量增加。

4、居民收入上面,父辈他们,基本大部分人都有一门手艺,比如我父亲,兄弟五人,加上另外两个爷爷的五个儿子,合计兄弟十人(生了十位,都是男的,有血缘的姑姑没有,只有一位领养的姑姑,关系很好),木匠手艺的有三位半,瓦匠手艺的三位,漆匠手艺的两位,修车的一位,除了其中两位不学好的叔叔,总体生活还行。房地产行业带动建筑行业发展,手艺人单日工资其实很高的,我本科毕业工作前几年一直抬不起头来,因为收入相对他们而已,好低啊。后来有两位叔叔养鸡,年代不多就停了,期间几十万净收入肯定有的,另两位叔叔工厂打工,日子都还行,还是除了那两位不学好的油漆叔叔。当然,他们一代人,年纪大的,比如我大伯,和我爸接近退休年龄了,还能有一点收入。我们村赌风比较盛,这个很不好,所以,经济相对其他村落后一点,但也还好。

5、我原先生母(我虚岁三岁那年已过世)的外婆舅舅姨娘那边,在本镇另个村,这个村风气比我家这个村好,赌风淡,经济不比我们这差,两位舅舅都是油漆手艺,只要打工,大几千月收入稳定,姨娘姨夫那边,又在另一个村,他们更能吃苦,种蔬菜卖,收入明显就更好了。我妈也是我后母,也是农村人,刚才说了,大丰那边农村,说实话,从小的感受就是,明显比我们这有钱,地好多啊,三口之家至少十几亩地,虽然不能种水稻,但是种棉花没问题啊,很小就听他们说,愿意辛苦的,多承包点地,收入很高。大舅也有木匠手艺,会出去打工,小舅年轻也有点不学好属性,不过现在收心了。现在农村,绝大部分家庭,一辆车总是有的吧。

6、再来说说我现在工作这地方,富安,现在我特别喜欢,人真是太勤快了,几乎家家养蚕,这里的蚕丝质量是全球最好的(女孩子,你的名牌包包如果用到丝绸,就是这边产的哦,LV什么的会来定点收购),上班的员工,一半多也会继续养蚕,养很多蚕,一家一季(一年最多养四季)下来平均五张纸,五六张,七八张很多,十五张的都有(对应的就是一个月下来,至少大几千,一两万收入),而且他们还兼顾正常的工作要上班。我的一线同事们都很可爱,我认识他们每一个人,会和他们每一位打招呼,公司优秀员工很多,每年度评优的时候,都要反复认真权衡,确保选出的都是那些优秀中的优秀。富安人即使没什么技能主工作收入不高的,基本都会想法设发找第二份工打双工,挣再多钱,还是要工作,勤快的很,重视子女教育,治安风气也特别好,还有鱼汤面,才五块钱,还配一叠丰富的菜,我都非常喜欢。这里的居民勤快到什么程度,即使通宵,也要把活做了。

7、再说说我这一代人,我和我妹是前面母亲生的(生母去世时,我妹才七个月),我弟是我妈带过来的,我们三关系很好,感情很深,不逊正常血缘关系的三兄妹(我妈另外还有个大儿子,比我小一岁,之间来往关系还是挺亲密的)。我妹自由恋爱嫁在安徽芜湖农村,在服装厂计件工作,女儿都十三了,一家过的挺好。我弟中专没念完,就开始辛苦打工了,特想当兵,后来连续争取两年,去西藏当兵,刚分在通讯岗位,不乐意,想更艰苦点,改到步兵。回来后,现在本地一家汽车销售公司,做人事行政管理,后来自由恋爱的师范学院的本科女生,就是我现在弟媳了(小孩已经可以走路说话了)。现在小两口在隔壁镇一家公司做销售,收入还可以,去年两人毛收入二十七八万。最后是我自己,本科毕业之后在苏州工作,热爱制造业,现在盐城东台一家小精密机械工厂做制造经理,去年11月最近一次涨工资,今年预计税前收入十九万。前年底在这边买了房子,日子还过得去,而且凭借努力,收入和职位肯定会继续提升。不好的是,年轻的时候犯过傻,结婚长期分居,所以离婚了,没有要小孩。单身回家乡已经五六年了,哈哈哈,只求缘分早点来到,当然如果确实不来,那我也能欣然接受。

8、回到主题,道路千万条,发展就一条,现在交通好了,招商的企业也多了,只要努力,累积技能或资本,个人机会很多。我刚去苏州的时候,园区新区也就那样,没几年,不一样飞速起来的,现在,盐城正是大力发展的时候,找到自己的方向,好好努力一把,不枉此生,自己和家人幸福的同时,我也特别希望自己的部署同事能够进一步一起努力找方法提能力学管理掌握技术,提升公司竞争力,进而飞速提升每位同事的收入(希望早日达到西方发达国家人均收入水平,人均三万美元以上),也为家乡建设做一点贡献。

江苏人是体会不出来江苏的发达的。

1,江苏的发达在于横向对比。

我是徐州下面的一个县城的,以前上学的时候,父母经常带着我自驾。

我可以非常自豪的说,从我家那个县城,往西去,一直走到边境线,没有一个县城能比我这个小县城发达。

我指的是各个方面。

2.教育领先

江苏的英语和数学我就不多说了,说多了都是泪。这样难度的英语和数学,为江苏培养了很多人才。也变相促进了江苏的发展。

但是,作为一个江苏人,尤其还是一个苏北人,也有他的阵痛。

1.江苏没有大山好海(连云港,盐城,南通的朋友轻喷)

2.苏北人不配拥有高铁

南方(包括但不仅限于苏南)一个人口30万的县级市都可以高铁,而苏北地区平均百万的水平只有徐州有高铁。

希望江苏可以越来越好吧。


几位朋友说连云港,盐城已经通了高铁,确实不知道这个情况,向大家道歉。

江苏境内最高的是连云港的花果山的玉女峰,海拔600多米。境内有海岸线的城市有连云港,盐城,南通。但这三个城市的海,和日照、青岛(往北比),舟山、宁波(往南比)。确实有点差强人意

讲真的,江苏在自然景观方面真的全面落后。苏北地区有啥?花果山吗?苏中地区有啥?洪泽湖吗?苏南地区又有啥?太湖吗?哇,想了想,真的没有什么拿出手的。

最后一句,我东陇海就是个弟中弟!

G25长深高速,从浙江南向江苏开,可以显著体会到江浙之间的差距。

之前在杭州工作时候,基本每隔几周就要去江苏一趟。

浙江境内基本上只能开到均速70,只有两车道.... 一进江苏,直接三车道120走起...

下了县道到宜兴,也比浙江的高速宽敞,均速开到70左右完全没问题。

浙江段

浙江段G25高速


过了父子岭收费站的江苏段G25高速
江苏段县道...
杭州绕城高速,留下枢纽...地如其名,来跟我一起唱:留下来!!!
南京绕城高速,还有机场高速,基本上不会堵车
杭州复兴立交...万恶之源,复兴大桥堵,往北到河坊街也是堵,非高峰期都容易堵车
南京双龙街立交,基本上4车道车流量再大也不会像杭州堵那么长时间
无锡市区景渎立交,横竖都是4车道...
苏州市区友新立交,也是4车道叉4车道
常州青洋路X龙城大道高架

之前杭州秋实高架没完全修好之前,我手动挡走特么的中河高架从滨江往北开简直痛苦到左脚抽筋,3年在杭州呆下来,每隔几周就去江苏一次,在中河高架练就了我一双黄金左脚,高速上堵过10个小时,左脚依然半离合踩到飞起....

回到江苏后,无论南京,苏州,无锡,常州... 真的,你没3车道,都不好意思叫高架好么

虽然杭州豪车真心多,滨江区晚上江边飙车的豪车真是刷新了我多年的豪车识别率。

但是,那又有什么卵用呢,管你是法拉利还是兰博鸡还不是和我一样在中河高架上慢慢挪...

真心疼杭州这些豪车车主们。

如果有去过杭州的车主,跟我有同样经历的看到...记得给我点个赞,让我们一起怀念那些堵在中河高架,秋石高架,复兴大桥的日子...

而且,老子外地车牌,特么想上个中河高架去堵车,也只能等6点半以后才能上高架去堵着好吧。 在杭州逼得人分分钟想卖车。

哦,对了,再说个事,江苏省全省所有市区不对外地小客车限行... (经评论提醒...长江大桥还是对外地车限行的,哈哈)

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好了好了,看各位撕的这么热烈,我转移我大内斗省内部矛盾的目的已经达到了,計画通り

奸笑~~

根据我在浙江和江苏这些年的经历,综合比较两地,各有特色,经济方面,浙江民间经济活力更强。 江苏方面,政府主导色彩浓重。

打个比方,我在杭州时候所在的软件园,居然是私人建设然后再出租的,这个在江苏简直是不敢想象的事情。

江苏这边都是政府先圈一片地,规划为软件园区,然后再慢慢招软件公司进来。

对比起来,江苏的软件园周围设施配套齐全,道路宽敞,但是里面都是很多野鸡公司,真正有实力的软件公司没几个,很多软件公司都是靠政府主导的项目存活。

杭州就是另外一个样子,软件园里面也有很多公司,实力也是层次不齐,但是很多公司的估值往往估值几十亿。前些年野蛮生长的时候,30,40万Offer随便给的时候确实也唬人。虽然这两年互联网退火,但是也养蛊养下来也留存了很多有实力的独角兽企业。

整体我还是觉得杭州的新兴产业方面活力强一些。

但是这里还是得批评下浙江政府,做规划的时候完全没有前瞻性,苏南几市开发高新区和杭州开发滨江几乎是同时代,但是江苏这边的高新区的道路规划,整体配套就比杭州强很多,

工业园区里面双向六车道,四车道几乎是标配,但是滨江各种窄道,而且周围很多城中村。不想着怎么搞好基建,拓宽道路,闷声不响把限行摇号搞起来了,人口还不到900万啊。还记得限行限牌的前两天,还有土豪屯了十几辆长安之星占牌照,精明程度可见一斑。

江苏这边,往往是新城区人口还不多的时候,基建已经规划上了,外环高架,地铁先修起来,后面人口增多了也不慌。

评论里有人说政府举债不负责任什么的,非要等到堵了以后才去征地拆迁,岂不是要花费更多的经费么。杭州当时修个秋石高架修的多么艰难。提前把基建搞好,征地拆迁也容易,费用也不高,等周边都发展起来了再建,还有人肯搬么,搞基建还是要有点前瞻性的。

毕竟路修好了,政府能卖地,居民出行也方便,双赢的事情。

浙江江苏两省哪个更发达,观点不一样,结论也不一样,我当年也是在定居杭州和回江苏定居之间犹豫了大半年,最终考虑回江苏,一个是因为家里亲友大部分都在江苏,另外一个就是杭州开车实在太堵了,对我们这种手动挡爱好者简直残忍,哈哈哈。但是杭州这边开的工资真的很诱人啊,真的很难抉择。

就这样啦,大家文明撕逼~~理性讨论~~

浙江基建不行的该批评的还是要批评,该吐槽还是要吐槽,毕竟路修的多,修的好,不用摇号,不用限行多好~

号称江苏著名穷县的睢宁,出差之前做好了艰苦奋斗的准备。结果发现完全想错了。

先说吃的喝的,肯德基,麦当劳(当地人纠正装修了一直没开),星巴克一应俱全,生意火爆。其他各种口味,各种饭店也是随便挑选。当地的羊肉还是极其好吃,绝对不比苏州的藏书羊肉差。

相比这下我另一个帖子里说的贵州铜仁,去年整个市区里面只有一家肯德基。

当地的部分物价还相当便宜,这一家的饼卷卷菜非常好吃。排队。队排到以后貌似三个饼就一块钱。以为听错了。。。

县城不大,交通非常方便,市区打个车子5块10块的便宜的不要不要的。在交通高峰时,几条主干道还非常拥挤。偶尔去一下商场,发现苏南有的品牌这些商场里全部都有,这个品牌的形象和苏南大商场也是一模一样,只是商场的规模小一些,天花板低一些。

只要你有钱,酒店也非常出色,住在四星级别的酒店里,感觉不到这是在一个在江苏排名比较靠后的县。

交通方面不及苏南,但是江苏省内高铁可以直通徐州东站,下车后,再一天100多钱租个车可以直接开过来。江苏省内的长途汽车条件不比高铁,但还能接受。

觉得不是很好的是睢宁的书店,地方小,知识传播和文化气氛不能弱。

评论提到了睢宁沙集淘宝村,再看还举办过淘宝峰会,果然很厉害。

我觉得我有资格一答,

先介绍一下我自己,本人是盐泰混血(手动斜眼),在泰州长大,我外婆家在盐城滨海县(贫困县之一),目前在无锡工作,苏南中北都占了。

看评论里大多都是说苏南苏北的,是我苏中不配拥有姓名吗?还是存在感太低了。

要说发达,单论GDP,随便哪个市(甚至是县)拿出来放在中部任意一个省不是前几,这个没啥好说的,今天我就要吐槽一下交通方面。

本人因为工作原因频繁出差,全国也跑过不少地方,上到一线城市,下到三四线,出差去到省外最多的交通方式就是高铁,可奇怪的就是大家口中的经济大省南北居然没有通高铁。

京沪高铁苏南一连到南京就直接出去了,出去了?走安徽一圈再回徐州,每次北上,都能收到几条南京安徽徐州的欢迎短信,特别是“欢迎回到江苏”???

为啥不从省内建条南北高铁?北上还省时间

据说,南北高铁难建的原因可能是因为苏北归济南铁路局,苏南归上海铁路局,南北要建高铁是你出钱还是我出钱,按什么比例出?不知道?干脆先放一放,行叭。

最搞笑的是有这么张图:

怎么,我泰州不配拥有高铁吗?

不过,现在已经有多条高铁已经在日程上了,以后的京沪就不只有京沪高铁一条线路可以选择了。

当然,我最关心的还是盐泰锡宜高铁的建设,毕竟泰州地形就是南北长,只有纵向的高铁才能顾及下辖的几个市和区。

高铁就这样了,咱也没办法,平时出行还得靠公路交通。

既然说到这里那就不得不提高速的痛点了,我看有一位朋友的回答夸江苏的高速是四车道?

然而并没有什么卵用,直接被扼在咽喉之地——过江大桥,像泰州大桥,苏通大桥都还行,最过分的是江阴大桥,节假日能堵到十几二十公里,你说,车道再多有啥用?

还有我周围好多苏北的朋友,只要节假日回家到泰州段,没个几小时哪能过得了泰州界的,我替泰州.....向每个堵在过泰州段的朋友道歉(捂脸),不过现在已经扩建了,以后肯定会越来越好的。

p.s.有时间再把我上次回家拍的村里的视频给大家看看,毕竟我村也是“美丽宜居示范村庄”之一呢,笑。

从另一个答主的答案过来,觉得有一个词很准确,大概就是“捧杀”吧。

江苏是意义上的教育大省,但是现实就是:曾听一流院校的英语系主任说过一个故事,就是他们院校的转专业面试,有一物理系的同学想转入英语系,面试问物理的英语是什么,他也不曾回答出来。这很令人费解吧?一个一流高校的学生竟然连这都回答不上来。后来经了解该生通过关系将学籍放到了偏远地区,又是体育特长生,通过各种加分成功进入了该校。

我听后觉得多可笑,为谄媚上级将更多的名额给了外省的学生,而却让本没有实力获得的人得到了更好的捷径,将大好的教育资源霸占,这就让本该获得人走上另外一条更加崎岖的路,从中考,高考,考研,找工作更需要付出没有办法想象的努力才能回归到原来应该在的正轨。

大概在五年前,我自北京往上海骑行,过徐州之后,有一段路是安徽与江苏的交界处。

从徐州到睢宁,心情是很美好的,路边都是挺立的白杨,再往后是青绿的田亩和房屋。

路面宽阔又平整,几十公里竟骑出了天上人间的感觉,进安徽界时,恨不得回头再骑一遍。

那时的我心想:“听说苏南总嫌弃苏北,苏北都这样了,苏南得多发达?”

骑出睢宁往五河县途中,刚开始还能忍,之后简直被安徽的公路摁在地上摩擦。三步一道裂缝,十米一个水坑,来辆卡车能吓得头皮发麻。

其实安徽还好,西北和西南我去过的一些地方,有路就不错了。经常是能看见对面的树和屋子,走过去却得半天。

江苏和安徽同一个纬度,但比她更靠海;和浙江同样沿海、河网密布,却又少了许多山,更加平整。

地理位置注定了江苏富庶的命运,无论其上居住的是哪一拨人。


毕业后,我跑到苏州工作,住了一两年发现,周边这几个城市,老人整体素质都挺高。

当然,哪都有好鸟和坏鸟,但我在这一带,确实更少听见老人们当街对骂,或是在公交车上逼人让座。

大部分老人被让座时,都能很礼貌地说一声“谢谢”,而不是感觉“我老我应该”。

记得去年年底,我从车坊搬家到黄桥,因为书比较多,只得将许多东西一趟一趟地先堆到楼下。

楼下有一位晒太阳的老奶奶,看我搬得挺累,主动要求帮我看住东西,随后还拿出自己家的大袋子,帮我装衣服。

一个地区老人整体的素质,能体现出当地的经济与文化底蕴。毕竟人在穷凶时,才会极恶;衣食无忧时,多会选择做点好事。

当地的一个风俗活动,要表演的老人们在候场


江苏让我印象很深刻的,还有大大小小的官员。

无论在哪儿,都会有或贪或横的败类,但至少苏州这一带,当官的都挺想干实事,大部分也都挺有水平。

在园区时,参加一些沙龙和讲座,应邀出席的某些局长,演讲的干货和台风,丝毫不弱于那些请来的博士和投资人。

前年时,有次借某位大佬的光,和一个县级市的副市长会谈。当天中午副市长带着几个局长开车过来,开门见山聊正事。

不喝酒、不客套,分析有见地,说话有水平。

这样的官在这么富庶的土地上,经济哪会搞不起来呢?

嘻嘻嘻,有点开心呃,第一次在知乎上获得这么多的赞,谢谢你们的肯定。。。在阜宁呆了三个多月了,马上就要回去了,在阜宁的三个月,我觉得很开心,办公室的老师都很照顾我,有什么吃的都会分享给我们,在这里也遇到了很多我们的直系学长学姐,听了她们很多的人生建议,觉得很受用,感恩!!!就是呆了三个月啦,还是听不懂阜宁话,哈哈哈有点遗憾,江苏人都很好呃,这里是一个普遍教育水平都比较高的地方,在这里就算底层人民(没有贬低意识哈)也都很好,比如学校的门卫叔叔,宿舍的阿姨,出租车师傅,还有小餐馆的老板这些,很少让我看到那些撒泼打滚的,蛮不讲理之人。。。我觉得很好,这也是我喜欢江苏的一个原因就是普遍文化素养很高哈哈哈

下面是原回答

作为一个外省人我得为江苏发言呀,目前在苏北的一个小县城实习,来之前,嗯向同学多方面打听了一下,他们给我的统一回答都是最好不要去,条件可能会很艰苦。。。然后我怀着异常忐忑的心情,抱着来锻炼,学习的态度,最后还是决定跟着学校来到了这里,来到这里以后,定睛一看,感叹,这是真的是县城吗,怎么感觉像一个城区,见识浅薄的我,漏出了无比惊讶的表情,不断的赞叹着江苏的繁荣,都说阜滨响穷,然而这和我想象中的贫困小县城丝毫没有一致之处,说穷的,我觉得她们在骗人。。。

来之前我还查过一篇帖子,以为大多数的小县城都是这样的,但江苏。。。真的颠覆了我的想象

中国的小县城会有未来么?

下面我要放图了,都是我随手拍的,可能并没有展现出阜宁的真正的实力,见谅见谅


美丽迷人的夜景,据说这有着世界第三小上海滩的美称,虽然不比上海的繁华炫丽,但也美的令人沉醉呀!!感觉住在这一带的人,幸福感应该很强吧


麻雀虽小,五脏尤存,繁华的街道,每逢节假日,人流量涌增呀。。像我这样的垃圾骑车技术,每次在小巷中,穿行,超级害怕撞到人了。。。嗯有阜宁人嫌我拍的不够繁华哈哈哈我真不是来黑你们的[乖巧],点击[ http://pinyin.cn/e240201 ]查看表情

作为一个外地人,我也是来了江苏以后才有电瓶车这概念的,感觉在江苏骑电瓶车上路是很正常的一件事,然而我们,可能由于山路众多~,无法普及,很难见到,所以平原真的是很大的优势了

错落有致的街道,平整宽敞的马路,还有犹如世外桃源的田园风光,以及书声朗朗的校园,尽管它只是一个贫困小县,但人家该有的都有!!

现在已经去过好几个江苏的城市了,感觉江苏的城市建设,整体规划,房屋建筑都大同小异,不过苏南地区的绿化被苏北好


再谈谈教育,各种完善的教育设施,美丽的校园环境,严格的学生管理,残酷的考试制度,比如一周一考呀,我是觉得蛮有压力的,不过就是因为老师的认真负责,就是这种严格化的管理,七十个孩子平均成绩都可以接近90分呀,试问有哪些地区的学校可以做到?!

之前发的朋友圈,当时改完卷子以后,不得不惊叹人家的基础教育 我记得我小时候,能考到80以上的都是优秀了,但她们这边都要80分以上才合格,可怕。。。这也可以从侧面反映教育的巨大差异

而且小县城地方不大,但各种配套的设施都有呀,小学初中高中,并列在一起,这里的小孩,可以说是从小一起长大,他们以后会在同一样的初中高中或者大学学习,试问这样的友情谁都不羡慕呢?每次骑车经过,看着她们脸上洋溢着的青春笑脸都会感慨一下她们尚好的青春!!超羡慕了,所以小城市也有小城市的好呀。

越小的地方,人情味越浓!

作为一个外地人,是真的很喜欢江苏呀,想找个江苏人嫁了哈哈哈,江苏这边除了方言不通以外,都蛮好的,我呆的地方是苏北的一个小县城呀,我都觉得已经很好了,不知道其他城市怎么样呢,不过江苏内斗也是蛮严重的,我苏南的同学一说苏北,就说比较穷之类的,其实我觉得还好呀 这都算穷,全中国就没几个地方富吧。。。

反正我才来的时候,是非常的惊叹江苏一个贫困县,居然可以发展的那么好,感觉不比一个一般的小城市差,我是一个来自西南地区贫困山区的孩子,感觉你们这真的比我们那边发展不知道好了多少,超级羡慕了。。。国家让东部对口扶贫西部也是有原因的

没图没真相,在当今中国,我们那边还有很多人依然住在这样的房子里,所以嗯。。。江苏的经济发达吗,当然啦!!求江苏的大佬们带我们共同富裕。。。

总体来说江苏的地理位置和人文教育就注定了它的不平凡,希望大江苏以后能发展的越来越好???????

补充一下小县城的物价嗯也不一定低同房价虽然比苏南地区好了很多,但是我觉得还是很贵呀。。。!这边的老师也是真的很辛苦了各种坐班,上课,改作业,还要晚辅导这些,然后这边的方言普及率并不高呀,也很难听懂(可能在县城的缘故,本地人居多,少有外地人)不过除了上了年纪的长辈,普遍都会讲普通话,不像我们那,一般很少讲普通话,而且大部分人都不会,包括一些年轻人。。。

哈哈哈看到评论区的有好多欢迎我留在江苏,先谢过你们了,以后的路吧,我也不知道。。。不过女生还是归家好,从个人而言还是蛮喜欢江苏的,不过还是会结合自己的情况再综合考虑滴

我是苏北盐城人

1951年11月2日,来自盐城、淮阴、扬州3个专区的滨海、响水、宝应、阜宁、淮安、建湖、射阳等18个县的119万苏北民工硬是用他们的双手在短短八十几天的时间里挖掉了7000多万立方米的土方,挖出了全长61.97公里,流域面积564.25平方公里的苏北灌溉总渠。

苏北灌溉总渠西起洪泽湖,东至扁担港口,横贯淮安、盐城两市,渠道全长168千米。该项工程由江苏省治淮工程指挥部组织施工,工程于1951年10月开工,1952年5月完成,同时,在总渠北堤外平行开挖排水渠一条,用于排除总渠北部地区的内涝。

我的大姑父曾经就是那119万民工里的一员,我老家房子的屋后就是灌溉渠堆,就是当年挖灌溉总渠的时候,人们用扁担把泥土挑到了两边形成了今天这个样子,上面已经建起了公路,站在灌溉渠堆上,看着下面的灌溉总渠,你根本想象不到当年的苏北人民是怎么一铁锹一扁担的把总渠给挑出来的。(土堆和渠面之前还有一个落差,大概有数米)

此图来源网络/侵删
过年回家乡的时候拍的

这个大型水利工程就是由诞生在我们苏北淮安的周恩来总理主张修建的,他曾经深情地说过:“生于斯,长于斯,渐习为淮人;耳所闻,目所见,亦无非淮事。”

“苏北人民在战争期间,响应党的号召,上去那么多人,流了那么多血,出了那么多烈士,洪水给你放下海,它够资格蓄一点水嘛!我们应该支援他们……河南上游,以蓄为主;安徽中游,泄蓄兼施;江苏下游,以泄为主,蓄为辅……苏北五大工程,提得有气魄,我都同意。要保证800流量,废除归海坝。什么叫归海坝?水大了马上放水淹人就是了,我们党领导的新中国,这样下去怎么行?”他指示说,“今天晚上就批准灌溉总渠,你们要像搞新沂河那样搞好这条河。”周总理当即批给大米1亿斤,支持灌溉总渠的兴建。

我们的总理周恩来领导无数苏北人民在这大平原开挖了高程负2.0米、河坡1:3、青坎宽3米、流量为500立方米/秒的人工之河。

1952年11月24日,根据淮委的“两河三堤”总体规划要求,确保渠北地区的大面积庄稼不受内涝,作为苏北灌溉总渠配套工程且与总渠紧密并列的排水渠也全面开工。该河上起淮安市的杨庙附近,下至扁担港口入海,全长l71公里,由滨海、宝应、盐城、阜宁、淮安、建湖、射阳7个县的14万民工负责开挖。滨海出动民工17000多人。该项工程虽然没有总渠气势庞大恢弘,但仍不失为浩大工程。排水渠于翌年5月份全部竣工,共挖土730万立方米,河底宽4568米、河底高程负l米、流量154立方米/秒。

至此苏北灌溉总渠创造了共和国成立以来,在党领导下的首次人间水利奇迹。据说当年的苏联专家看后都连连称赞。从此在中原和苏北大地上横行肆虐了700余年的淮河洪水,有了自己的入海通道,也为苏北的经济发展带来了巨大的工程效益。

江苏省的发达不仅仅是依靠着地理优势,还有无数江苏人民的勤劳奋斗的精神换来的!


2019.6.21 

评论区好多咱们盐城的老乡呀

我的老家位于盐城市阜宁县郭墅镇

小时候回老家经常去屋后的灌溉渠堆上玩

看到不少小伙伴都对这条渠有印象,特意在网络上找到了一些老照片,给大家回忆一下。

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